Relau tali sawat jejaring yang beroperasi 24 jam sehari, 330 hari setahun mengumpul kira-kira 8000 jam operasi setiap tahun — bersamaan dengan enjin kereta yang berjalan berterusan pada kelajuan lebuh raya. Seperti enjin kereta, relau memerlukan penyelenggaraan pencegahan untuk mengelakkan kerosakan yang menghentikan pengeluaran dan kosnya jauh lebih tinggi daripada penyelenggaraan itu sendiri.
MONTE INTELLIGENCE menyediakan latihan penyelenggaraan dan dokumentasi untuk setiap relau yang kami bekalkan. Artikel ini membentangkan program penyelenggaraan berstruktur yang kami cadangkan untuk relau rawatan haba tali sawat jejaring, yang disusun mengikut kekerapan.
Pemeriksaan harian adalah tinjauan selama 15 minit yang dilakukan oleh operator relau pada permulaan setiap syif. Operator memeriksa pengesanan tali sawat — adakah tali sawat berjalan berpusat pada dram pemacu dan idler, atau adakah ia mengesan ke satu sisi? Penjejakan tali sawat di luar pusat lebih daripada 10 mm harus diperbetulkan dengan segera, kerana pengendalian di luar pusat yang berterusan akan mempercepatkan haus tepi dan boleh menyebabkan tali sawat tersangkut pada struktur relau dan koyak.
Operator memeriksa ketegangan tali sawat — adakah tali sawat cukup ketat sehingga tiada kenduran yang kelihatan di antara gulungan sokongan, tetapi tidak terlalu ketat sehingga pautan tali sawat berada di bawah tekanan yang berlebihan? Pada relau dengan penegang tali sawat pneumatik atau hidraulik, bacaan tolok tekanan hendaklah pada nilai yang ditentukan, biasanya 4-6 bar untuk sistem pneumatik. Ketegangan yang menurun dalam beberapa anjakan menunjukkan regangan tali sawat, yang normal untuk tali sawat baharu semasa beberapa ratus jam pertama operasi, atau haus dalam mekanisme penegangan.
Kadar aliran atmosfera diperiksa terhadap titik set pada meter aliran. Kadar aliran yang lebih rendah daripada titik set mungkin menunjukkan meter aliran tersumbat, injap separa tertutup, kebocoran dalam talian bekalan atau masalah dengan penjana atmosfera. Kadar aliran yang lebih tinggi daripada titik set (luar biasa) mungkin menunjukkan injap kawalan aliran yang gagal.
Langsir api pintu relau — penunu gas di pintu masuk dan keluar relau yang menghalang penyusupan udara — diperiksa secara visual. Api hendaklah stabil, biru dan meliputi seluruh lebar bukaan. Api kuning menunjukkan pembakaran tidak lengkap dan kemungkinan penyusupan udara. Api yang terlalu kecil atau mempunyai lubang pada langsir membolehkan udara memasuki relau.
Pemeriksaan mingguan adalah pemeriksaan selama 1 jam yang dilakukan oleh juruteknik penyelenggaraan. Tali sawat diperiksa pautan demi pautan sepanjang pusingan lengkap. Juruteknik mencari pautan yang retak, pautan bengkok, pin longgar atau haus, dan haus berlebihan pada tepi pautan. Tali sawat dengan lebih daripada 5% pautan menunjukkan retakan yang kelihatan harus dijadualkan untuk penggantian pada masa henti yang dirancang seterusnya. Satu pautan yang rosak boleh dibaiki dengan menggantikan pautan tersebut dan dua jirannya, tetapi berbilang pautan yang rosak dalam bahagian pendek menunjukkan masalah yang mendasari — biasanya titik panas setempat atau gangguan mekanikal — yang memerlukan penyiasatan.
Gulungan sokongan tali sawat diperiksa untuk putaran bebas. Gulungan sokongan yang terperangkap bertindak sebagai brek pada tali sawat, meningkatkan arus motor pemacu dan menghauskan titik rata pada gulungan. Gulungan harus berputar bebas apabila dipusingkan dengan tangan (dengan relau sejuk dan ketegangan tali sawat dilepaskan). Gulungan dengan galas yang bising harus diganti.
Kipas atmosfera — kipas yang mengedarkan atmosfera di dalam muffle relau atau ruang pemanasan — diperiksa untuk getaran. Getaran berlebihan (RMS lebih daripada 5 mm/s pada perumah galas) menunjukkan masalah galas, pendesak kipas yang tidak seimbang atau aci bengkok. Kipas merupakan komponen kritikal kerana jika ia rosak, keseragaman suhu dalam relau akan merosot dengan cepat dan bahagian yang sedang diproses pada masa itu mungkin akan terbiar.
Termokopel diperiksa secara visual di tempat ia memasuki relau. Sarung termokopel hendaklah utuh tanpa tanda-tanda kakisan atau kerosakan mekanikal. Kepala terminal hendaklah ketat tanpa tanda-tanda kemasukan lembapan. Termokopel yang telah digunakan selama lebih daripada satu tahun harus dipertimbangkan untuk penggantian sebagai langkah pencegahan, kerana hanyutan termokopel meningkat dengan masa pada suhu dan akhirnya boleh menyebabkan pengawal relau berjalan pada suhu yang salah.
Pemeriksaan bulanan merupakan aktiviti penyelenggaraan terancang selama 4 jam. Relau disejukkan untuk pemeriksaan ini (yang bermaksud ia mesti dijadualkan bersama pengeluaran bagi mengelakkan gangguan pesanan). Lapisan refraktori diperiksa untuk retakan, kemerosotan, dan hakisan permukaan panas. Modul gentian seramik yang telah mengecut lebih daripada 10% daripada dimensi asalnya harus diganti, kerana pengecutan membuka jurang antara modul yang melaluinya haba akan bocor ke cangkerang keluli.
Elemen pemanasan (dalam relau elektrik) atau kuarl pembakar (dalam relau gas) diperiksa. Elemen elektrik perlu diperiksa untuk titik panas (kepanasan melampau setempat yang menunjukkan keratan nipis), kendur, dan pengoksidaan sentuhan pada terminal. Elemen dengan lebih daripada 20% panjangnya menunjukkan keratan rentas yang dikurangkan harus diganti semasa waktu henti yang dijadualkan seterusnya.
Sistem pemacu — motor, kotak gear, rantai atau pemacu tali sawat — diperiksa. Paras minyak dalam kotak gear diperiksa dan ditambah jika perlu. Ketegangan rantai pemacu diperiksa dan dilaraskan. Arus motor diukur dan dibandingkan dengan garis dasar; trend peningkatan arus motor pada kelajuan dan beban tali sawat yang sama menunjukkan peningkatan rintangan mekanikal dalam sistem — biasanya daripada haus tali sawat, gulungan sokongan yang tersepit, atau kemerosotan galas pemacu.
Paip atmosfera diuji kebocoran menggunakan larutan sabun pada semua sambungan berulir, bebibir dan pembungkusan batang injap. Kebocoran kecil pun boleh bertambah: lubang berdiameter 1 mm dalam saluran gas pada tekanan 50 mbar menyebabkan kebocoran kira-kira 0.5 meter padu gas sehari, yang merupakan bahaya keselamatan dan pembaziran gas proses.
Penyimpanan rekod merupakan disiplin yang menjadikan penyelenggaraan pencegahan berkesan. Setiap pemeriksaan harus menghasilkan senarai semak dengan keputusan lulus/gagal dan sebarang tindakan pembetulan yang diambil. Rekod tersebut mencipta sejarah yang membolehkan analisis trend: jika penggantian pautan tali sawat semakin kerap, ia mungkin menunjukkan bahawa aloi tali sawat mencapai penghujung hayat rayapannya dan keseluruhan tali sawat harus diganti sebelum kegagalan bencana berlaku.
MONTE INTELLIGENCE menyediakan manual penyelenggaraan tersuai untuk setiap penghantaran relau, termasuk senarai semak, senarai alat ganti dan selang penyelenggaraan yang disyorkan.
Untuk latihan penyelenggaraan atau sokongan alat ganti, hubungi helenxu@cnlymonte.com.
